橋梁鋼構(gòu)的知識(shí)，聽聽內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)咋說？橋梁鋼構(gòu)的特性？

1、內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)介紹鋼材的抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度相對(duì)來(lái)說較高，鋼構(gòu)件斷面小、自重輕。強(qiáng)度高，適于建造荷載很大的橋梁；自重輕則可減輕根底的負(fù)荷,降低根底造價(jià)，同時(shí)還便于運(yùn)輸和吊裝。

2、鋼材的塑性和韌性好，使鋼構(gòu)造橋梁的抗震性能好。由于鋼材有良好的塑性和韌性，在地震作用下經(jīng)過構(gòu)造的變形能較多的吸收能量，同時(shí)又具有能重復(fù)作用的韌性，從而大大進(jìn)步了鋼構(gòu)造的抗震性能?？拐鸷涂癸L(fēng)是橋梁平安的保證，鋼構(gòu)造橋梁好的抗震性能，擴(kuò)展了其運(yùn)用范圍，特別在高烈度地震區(qū)。

3、施工工期短。鋼構(gòu)造的資料可軋制成多種型材，加工簡(jiǎn)易而疾速；建筑資料的運(yùn)輸量少，施工現(xiàn)場(chǎng)占空中積小；零星部件可在現(xiàn)場(chǎng)制造，銜接煩瑣，裝置便當(dāng)，施工周期短。

4、鋼橋質(zhì)量容易保證。鋼構(gòu)造構(gòu)件普通都在工廠制造、加工、工業(yè)化水平較高，精度高。

5、鋼構(gòu)造橋梁在運(yùn)用過程中易于改造，如加固、接高、擴(kuò)寬路面，變動(dòng)比擬容易、靈敏。

6、鋼構(gòu)造是環(huán)保產(chǎn)品。從鋼橋上拆換下來(lái)的舊部件可重新熔煉，可節(jié)約能源，契合可持續(xù)開展的政策。

7、管線布置便當(dāng)。在鋼橋的構(gòu)造空間中，有許多孔洞與空腔，使管線的布置較為便當(dāng)，而且管線的改換、修理較便當(dāng)。

內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)接下來(lái)簡(jiǎn)紹關(guān)于橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐保護(hù)的方法？

（1）腐蝕裕量法：設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)加腐蝕富裕量對(duì)泥面以上區(qū)段或整個(gè)鋼樁加大其壁厚。以提高使用年限。此方法國(guó)內(nèi)鋼樁碼頭基本上采用。以增加其安全系數(shù)。但這是一種消極方法，解決不了因局部腐蝕所帶來(lái)的危害。

（2）耐海水低合金鋼：耐海水鋼在大氣區(qū)、浪濺區(qū)具有比普碳鋼明顯的耐蝕性，優(yōu)良的耐海水鋼較普碳鋼于上述區(qū)域的耐蝕性可提高2～3倍；在海水全浸區(qū)雖亦有作用，但無(wú)上述區(qū)域那么明顯。當(dāng)然耐海水鋼也有其局限性，某些耐海水鋼的焊接性能差，焊縫處易遭腐蝕破壞，且價(jià)格高昂。

（3）涂層保護(hù)：涂層主要指油漆涂料、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套和其它有機(jī)或無(wú)機(jī)覆蓋層。這對(duì)防止鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū)的腐蝕是一較為有效的方法（視不同的環(huán)境條件采用適宜的涂層），但對(duì)鋼樁水下區(qū)段防腐效果不佳。

（4）陰極保護(hù)：從50年代初至60年代末。世界各國(guó)相繼將陰極保護(hù)技術(shù)廣泛而又成功地應(yīng)用于鋼樁水下區(qū)段的保護(hù)上。陰極保護(hù)是一有效的防腐方案，能防止因各種鋼表面狀態(tài)不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕。尚可提高鋼樁于海水中的疲勞強(qiáng)度極限。無(wú)論鋼樁表面狀況的迥異，對(duì)新建或已建工程的鋼樁都很適用。還可用直接檢測(cè)鋼表面陰極極化電位的方法控制其保護(hù)效果。若設(shè)計(jì)、管理得當(dāng)，則其保護(hù)效果可達(dá)90以上。

（5）涂料加陰極保護(hù)：涂料同陰極保護(hù)匹配，可互相補(bǔ)充。使保護(hù)效果更佳。固有涂料的鋼表面，所需保護(hù)電流密度小，保護(hù)電位易趨于均勻，可減少陰極保護(hù)措施于始建時(shí)一時(shí)跟不上所帶來(lái)的腐蝕。

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